VREI Tun de caldura cu ardere indirecta I20Y CALORE, putere 20kW, debit aer 800mcb/h, motorina, 230V?

Băi, nene, iarna când mușcă gerul și tu stai să meșterești la ceva sau ai treabă prin hala aia mare și neîncălzită, parcă nu-ți mai arde de nimic, nu-i așa? Degetele înghețate, nasul roșu și gândul doar la o cană de ceai fierbinte... Ei bine, s-ar putea ca soluția să fie mai la îndemână decât crezi. Am pus ochii pe un aparat interesant, un tun de căldură cu ardere indirectă, modelul I20Y de la CALORE. Zice că face treabă bună și bagă căldură de să te topești, dar oare chiar așa să fie? Hai să-l luăm la bani mărunți, ca între prieteni, să vedem dacă merită investiția sau e doar o altă sculă care adună praf.

Primul lucru care îmi sare în ochi e că nu e un tun de căldură d-ăla clasic, care scoate fum și miros de motorină de-ți mută nasul. Ăsta e cu ardere indirectă, ceea ce înseamnă că are un coș de evacuare pentru gaze. Asta e mare șmecherie, pentru că aerul cald pe care îl bagă în încăpere e curat, fără gaze arse și fără mirosuri neplăcute. Adică poți să-l folosești liniștit și în spații mai închise, cum ar fi un atelier, o seră sau chiar la creșterea animalelor, fără să te temi că intoxici pe cineva sau ceva. Sună bine, nu?

Ce mușchi are "fiară" asta și cum te încălzește? Detalii tehnice pe înțelesul tău

Bun, hai să intrăm un pic în detalii mai tehnice, dar nu te speria, că le explicăm ca pentru oameni, nu ca pentru ingineri de la NASA. Acest CALORE I20Y se laudă cu niște cifre care, la prima vedere, par destul de impresionante.

Puterea calorică și debitul de aer: Cât de tare suflă căldura?

Piesa de rezistență e puterea calorică de 20kW. Ce înseamnă asta pentru tine? Simplu: cu cât e mai mare puterea, cu atât poate încălzi un spațiu mai voluminos sau poate aduce mai repede temperatura la nivelul dorit. Gândește-te la el ca la un motor de mașină: unul de 20kW e destul de serios pentru nevoi medii spre mari. Pe lângă putere, mai avem și un debit de aer de 800 metri cubi pe oră (mcb/h). Imaginează-ți că în fiecare oră, tunul ăsta plimbă prin el și încălzește un volum de aer echivalent cu o cameră bunicică. Acest debit de aer ajută la distribuirea uniformă a căldurii în încăpere, să nu fie într-un colț saună și în celălalt Polul Nord.

Și ca să înțelegi și mai bine, un randament de 88% înseamnă că marea majoritate a motorinei pe care o consumă se transformă efectiv în căldură utilă, nu se pierde pe coș sau prin alte părți. E ca și cum ai mânca o pâine întreagă și aproape toată ți-ar da energie, nu doar o fărâmă.

Consum și alimentare: Cât te costă "distracția"?

Acum, la partea care doare uneori: consumul. Producătorul zice că papă cam 1,68 litri de motorină pe oră. Nu e cel mai mic consum din lume, dar dacă te gândești la puterea pe care o oferă și la faptul că e gândit pentru spații mai generoase, s-ar putea să fie o afacere bună. Are un rezervor de 32 de litri, ceea ce înseamnă o autonomie de funcționare de aproape 19 ore la foc continuu, teoretic. Asta îți permite să lucrezi o zi întreagă sau chiar mai mult fără să stai cu bidonul de motorină în mână. Se alimentează la o priză normală, de 230V / 50Hz, deci nu ai nevoie de instalații electrice speciale, ceea ce e un mare plus.

Tehnologii și siguranță: Ce-l face deștept și sigur?

Un aspect foarte important e camera de combustie din oțel inoxidabil. Asta înseamnă durabilitate și rezistență la temperaturi înalte. Nu e o tinichea care se găurește după două ierni. Apoi, capul de combustie are un design profesional, zic ei, care asigură un amestec perfect între aer și motorină. Rezultatul? O ardere aproape completă, cu un nivel de monoxid de carbon (CO) de 0 ppm (părți per milion). Asta e extrem de important pentru sănătatea ta, pentru că monoxidul de carbon e un gaz periculos, inodor și incolor, care te poate lua pe nepregătite.

Pentru siguranță, avem și un control al flăcării cu fotocelulă. Adică, dacă flacăra se stinge din greșeală, tunul oprește alimentarea cu motorină, prevenind acumularea de combustibil nears. Pe lângă asta, există și un termostat de siguranță pentru supraîncălzire. Dacă aparatul se încinge prea tare, se oprește automat. Astea sunt niște chestii care îți dau o oarecare liniște când îl lași să meargă.

Și, ca să fie treaba treabă, vine echipat standard cu un termostat de ambianță încorporat și un ecran LCD unde vezi temperatura din cameră. Asta e fain, pentru că poți seta temperatura dorită și tunul pornește și se oprește singur pentru a o menține. E ca la centrala de acasă, dar pentru atelier. Asta înseamnă și economie de combustibil, că nu merge non-stop dacă nu e nevoie.

Cum te ajută și unde îl folosești cel mai bine pe CALORE I20Y?

Am tot vorbit de spații industriale, ateliere, sere... hai să detaliem un pic. Fiind cu ardere indirectă, e clar că e o soluție mult mai versatilă decât tunurile alea clasice care scot fum. Unde își găsește el locul cel mai bine?

• Ateliere și Garaje Mari: Dacă ai un atelier auto, o tâmplărie sau un garaj mai serios unde iarna e jale, tunul ăsta poate face minuni. Încălzește relativ repede și menține o temperatură constantă.
• Hale Industriale Mici și Medii: Pentru zone de producție sau depozitare unde angajații trebuie să lucreze în condiții decente, e o opțiune de luat în calcul.
• Șantiere: Mai ales la finisaje interioare pe timp de iarnă, când trebuie uscată tencuiala sau gletul, sau pur și simplu pentru a oferi un minim de confort muncitorilor. Fiind pe roți și având un cablu de alimentare de 2 metri, e destul de mobil.
• Sere și Solarii: Aici e mană cerească, pentru că aerul cald curat e esențial pentru plante. Poți prelungi sezonul de cultură sau poți proteja plantele sensibile la îngheț.
• Evenimente în Spații Temporare: Corturi pentru evenimente, piețe acoperite pe timp de iarnă – poate asigura confortul termic necesar.
• Creșterea Animalelor: În adăposturi pentru animale, unde calitatea aerului e la fel de importantă ca și căldura.

Practic, oriunde ai nevoie de o sursă de căldură puternică, relativ mobilă și, cel mai important, care să nu contamineze aerul interior, CALORE I20Y poate fi o soluție. Faptul că e echipat cu roți și mânere de transport îl face ușor de mutat dintr-un loc în altul, chiar dacă are 38 kg. Nu e un fulg, dar nici nu-ți trebuie doi oameni să-l împingi.

Păreri de pe Net și din Vecini: Ce se bârfește despre el?

Acum, știi cum e, una zice producătorul, alta e realitatea din teren. Nu am găsit recenzii specifice fix pentru modelul ăsta I20Y de la CALORE la o simplă căutare, dar putem să ne facem o idee din ce se discută în general despre tunurile de căldură cu ardere indirectă pe motorină. Majoritatea utilizatorilor apreciază enorm faptul că nu scot fum și miros în încăperea încălzită. Asta e, de departe, cel mai mare avantaj menționat.

Unii zic că sunt un pic mai zgomotoase decât s-ar aștepta, dar na, până la urmă e un ventilator care suflă aer și un arzător care funcționează. Nu te aștepți să fie silențios ca un șoarice. Alții menționează că e important să ai coșul de evacuare montat corect, pentru a evita orice problemă cu gazele arse. Consumul de motorină e un subiect de discuție – unii îl consideră rezonabil pentru puterea oferită, alții ar vrea să fie mai mic. Dar, ca la mașini, vrei putere, trebuie să-i dai și "de mâncare". Fiabilitatea pe termen lung depinde mult și de cum îl întreții, ca la orice utilaj.

Ce am auzit de la un vecin care are ceva similar (nu exact modelul ăsta, dar tot cu ardere indirectă) e că e sfânt iarna în atelierul lui de reparații auto. Zicea că înainte îngheța de frig și lucra cu mănuși groase, dar de când și-a luat tunul, e altă viață. A mai menționat că e bine să ai o sursă constantă de motorină de calitate, ca să nu ai probleme cu injectorul sau cu arderea.

Punctele care îmi plac și cele care mă pun pe gânduri

După ce am întors pe toate fețele specificațiile și potențialele utilizări, hai să tragem linie și să vedem ce e de bine și ce e de mai puțin bine la acest CALORE I20Y.

Ce îmi face cu ochiul (avantaje):

Sigur că da, piața e plină de soluții de încălzire. Dacă CALORE I20Y nu te convinge pe deplin sau vrei să explorezi și alte variante, iată câteva direcții:

• Tunuri de căldură cu ardere directă: Sunt mai ieftine, dar scot gaze arse direct în încăpere. Potrivite doar pentru spații foarte bine ventilate sau exterioare.
• Aeroterme electrice industriale: Curate, fără emisii, dar consumă mult curent electric, iar puterea lor e adesea limitată comparativ cu cele pe combustibil. Pot fi o opțiune pentru spații mai mici sau unde motorina e problematică.
• Încălzitoare pe gaz (GPL): Pot fi eficiente, dar necesită butelii de gaz și, la fel, unele modele pot avea probleme cu emisiile dacă nu sunt cu ardere indirectă și coș.
• Sisteme de încălzire centralizată: Soluția ideală pe termen lung pentru clădiri mari, dar implică o investiție inițială considerabilă și lucrări de instalare complexe.
• Alte mărci de tunuri cu ardere indirectă: Există și alți producători (Master, Biemmedue etc.) care oferă produse similare. Merită să compari specificații și prețuri.

Alegerea depinde foarte mult de nevoile tale specifice, de buget și de condițiile din spațiul pe care vrei să-l încălzești.

Concluzia finală: Îl bagi în coșul de cumpărături sau nu?

Și-am ajuns la întrebarea de baraj: se merită să scoți banu' pentru tunul ăsta de căldură CALORE I20Y cu ardere indirectă?

Se merită DACĂ:

În final, decizia e la tine. Cântărește bine avantajele și dezavantajele, gândește-te la nevoile tale reale și la buget. Dar, per total, CALORE I20Y pare o sculă serioasă și bine gândită pentru cine are nevoie de căldură curată și eficientă în spații unde alte soluții nu fac față sau nu sunt sigure. Sper că analiza asta detaliată te-a ajutat să-ți faci o idee mai clară! Baftă la cumpărături și... la căldurică!